大学4年の秋(2000年10月2日)、ついに人生初めてのマイカーを持つことになりました。これがまたすごい経緯なのです。
1998年の夏ごろの話です。僕は、ガソリンスタンドでバイトをしていたのですが、そこに現れたGT-R風のSKYLINE R32が入って来ました。運転していた人が、｢○○さんはいますか？｣僕が｢もう辞められましたよ｣と。するとどうやら、辞めた人の後輩で、いつも割安の価格でオイル交換をしていたそうで、｢では僕がやりましょうか？｣と、それから仲良くなって行きました。このクルマ、カッコええなぁと思いつつオイル交換を定期的に行いました。

そしてある日のこと、僕の行きつけの美容師さんが、｢寿退社するからこれで最後になるわ｣と寂しくなるなぁ、次からどうしようかなぁと相談したところ、｢上手な子がいるから、その子を紹介するわ！｣と案内された方が、いつもオイル交換しているお兄さんではありませんか！！！衝撃的でした。しかも、友達のお兄さんであることも判明。世間って狭いのね～ （＾＾；；


月日が流れること約2年。美容師の"ヒカルさん"が名古屋へ引き抜きされると報告を受けた。それで、スカイラインをどうしようか考えていると言うことも聞かされた。僕は、真っ先に｢ぜひ、僕に譲ってください！絶対に大切に乗りますのでお願いしますっ！｣ただ、ヒカルさんは過去にバイクを友人に売って、すぐに事故られ廃車にされたことがあり、すぐにはOKを出してくれなかった･･･。
そして、いつも通り髪を切りに行った日にヒカルさんから、｢キミに譲ってあげても良い！」と言って来てくれました。僕は超感激です！オイル交換も定期的に僕が交換していたし、そういう面でも安心できました。

なんだかんだと処理をして、僕の手に渡ったのは2000年10月2日の夜でした！その夜に、友達を拾ってみんなでドライブをしました！あの日の感動が今もまた蘇ってきました！この時のメーターは87757.8を指していました。


スカイラインは、本当に多くの想い出を作るのに手伝ってくれました！一番凄かったのは、日帰りで山梨県の西浦渓谷だなぁ～o(^o^)o
そんなスカイラインですが、2003年の4月に入社した会社が、自家用車を営業車扱いにすることから、一気に走行距離数が伸び、寿命を縮めてしまったのです(×_×;）
最終的には131,091.4km走って、次のマイカーとなったcubeと引き換えになりました。
ありがとう！大好きだったスカイライン(・_。)

そんなスカイライン自分にとって永遠に残る想い出のクルマだ！

マイカー2代目　cube(Z11)

スカイラインとさよならをし、マイカー2代目として購入したのは"cube"です。なぜ、キューブにしたかと言うと、とっても良く造りこまれている点でした！当時の比較車としては、TOYOTAのbBやHONDAのモビリオあたりでしょうか？7人乗れてしまうという点では、モビリオは別物かもしれません。とにかくbBと比べたら外観は好き嫌いの好みがあるでしょうが、機能面や使い勝手などほとんどの点で、キューブの方が勝っていると思いました。bBに乗っている友達が、｢キューブの方がいいなぁ。もし、自分がbBを買うとき、キューブがあったら買ってたな！｣と言ってました。

愛らしいフロントグリル(外から見た顔の辺り)や非対称デザインで視界が良いリア。収納スペースもむき出しではなく、さりげないところにあったり、必要以上と思えるくらいの収納ボックスと容量、あとウインカーの音が良かったですね！安っぽい"カチ、カチ"ではなく、"カッチ、カッチ"と言うところまで気配りしてあった。
さらに、今では身近になったインテリジェントキー(他社ではスマートキーなどと言う)やオートライト、CVT(無段変速ギア)、オプションでつけたキセノンヘッドライト(他社ではHID、ディスチャージなどと言う)は明るく最高で、150万前後でこれだけの機能などが盛り込まれ、NISSANの本気を感じた。(。・_・。)ノ


キューブは本当に買って損しないクルマだと思います。CVTのお陰もあり僕のキューブは平均の燃費は、13～14km/Lで、遠出をすると約16km/Lは走ります。
約1年10ヵ月で23,866km走行しました。


そして、2005年7月1日･･･ついに憧れのFARELADY Zが納車されました。

マイカー3代目　FARELADY Z(Z33)

フェアレディZの35周年記念モデルを見に、いつものNISSANレッドステージへ行きました。(05年5月26日 木曜日)
価格は約400万円！う～ん、やっぱり僕には買えないのか？
キューブを仮に下取りにして話をしてみる。来月(05年7月)には、キューブがマイナーチェンジをするので、下取りを高くしたいなら今が良いかと！しかし、これでは頭金としては厳しいなぁ。
この話の最中に父親がティアナの相談をしていた。一番、現実的なのは、やはり父親の方です。父親も退職する前に(ローンが組めるうちに)最後の新車を乗りたい思いからの相談です。
やっぱり、僕にはZは手の届かない存在なのかなぁと思い、ディーラーを後にした。

それから2日後の5月28日(土曜日)のことです。父親が、ディーラーでティアナの契約まであと僅かで、最後のオプションで悩んでおり、僕にディーラーまで来てとのことで・・・。
話はトントンと進み、オプションも決まり最終の金額も決まり、あとは下取りする軽のミラの様子を見に、担当が席を外す。

時間にして僅か10分で、話が急展開を迎える。父親も新車を買うタイミングとしては今しかないのですが、僕もどうしてもスポーツカーに乗りたいとしては、今しかない状況。独身、収入もある、結婚はまだしない、将来結婚してもアパートなどではなく実家が持ち家になるため、家賃が掛からない･･･。好条件が揃っている。
そこで、母親がこう言った。｢お父さんは平日休みで、僕が土日休み。休みがずれるなら僕が乗らないときに借りたらどう？そうしたら、今からティアナ代を切り詰めなくても良いし、お父さんもZに乗れるなら、僕がZを購入した方がいいんじゃない？｣父親は言う、｢いいなぁ～。それ、いいなぁ～｣。話が変わった。担当の営業マンが戻ってきてビックリした。

一気に話は僕のZ購入の方向へ流れ、オプションや支払い方法を決め、サインした！感無量でした！

Zはやはり高級車です。友達や知人に、｢Zを買ったよ！｣とはなかなか言えませんでした。ただ、やっぱり仲の良い僅かな人たちには言ってしまいましたが･･･。それからは、ひたすら納車される日を待ちました。
待つこと、約1ヵ月。ついに納車の日取りが決まった！7月1日(金曜日)の大安です。大安もいいけど、1日と言うのが良い！納車が決まってからは、仕事に身が入らないこともありましたが、いよいよ納車当日を迎えました。


そして、いよいよ納車の7月1日(金曜日)となりました。
行きつけのディーラーの担当営業マン、Yくん！とても親切で、頑張り屋である。
キューブの時に担当してくれた方の後任になるが、きちんとした対応を心がけているのが分かるので、僕としては本当に仲良くさせてもらっている。

納車日はあいにくの雨でしたが、晴れ男の僕は、初お目見えするマイ Z を取りに行ったときは、雨は上がっていた。

恐ろしいくらいの雰囲気を放つこのZのオーナーになったのが、まるで夢のようだ！
ここから新しい歴史が始まる！

2006年1月22日記載